大学生顶岗实习报告

时间:2026-01-10 12:31:45
大学生顶岗实习报告(精选15篇)

大学生顶岗实习报告(精选15篇)

在现在社会,报告不再是罕见的东西,报告具有成文事后性的特点。为了让您不再为写报告头疼,下面是小编为大家收集的大学生顶岗实习报告,仅供参考,大家一起来看看吧。

大学生顶岗实习报告1

时间总是在我们不经意间已流过指尖,随着xx年夏季的到来,我的大学三年时光即将结束,同时将近一年的实习也临近尾声了。时间过得很快,相比起别人四年甚至更久的大学生活,我的三年略显匆匆了,不过正是这三年,我所得到的成长却是长足的,我从当初一个刚高考结束迷失在不知未来的孩子,已经成长为一个对生活有了明确目标的人。顶岗实习是教学与生产实际相结合的重要实践性教学环节。时间飞逝,转眼间离开学校顶岗实习已有一年了。

这一年来的实习,让我真真正感受到了理论和实践之间的距离,体会到了理论联实践的真谛。实习中的所见所闻让我倍感自己的知识面还很窄很有限,需要更多的实践锻炼。通过实习,培养了我观察问题和解决实际问题的能力;培养了团结合作精神,提高了组织观念。

如果说,大学在校二年是心理成熟的发芽,开花期,那么这一年来的实习便是决定成熟的结果期。

这一年来的实习,虽然一直在车间维修岗位上,但收获却不少。作为一个维修技工,时刻得为工作负责,因此每天上班都会比较紧张,而下班后却是少许的放松,维修质量是企业的生存的灵魂,因此技工的技能是工作的重中之重,任何疏忽都会造成严重的质量后果,要想做一个合格的技工必须有一颗负责的心,更需要一套熟练的维修技术和对理论知识的牢固掌握。作为一个合格的维修技工需要一个良好的心态,工作不能受情绪影响,否则将会严重影响工作质量,从而发生维修事故。

近一年来的实习,自己所接触的是真正的工作坏境,与在学校上课在电视里所见到的截然不同,这里有的更为丰富,所以这里也是人际关系的学堂,人际关系的复杂远不是以前所能比拟的。当然,对于人际交往始终是要接触学习的,只有接触了才能真正的成长,善于交际也是我们每个即将毕业的学生所要奋斗的目标之一。

通过实习提高了自己的操作技能和动手能力,加强了理论联系实际的锻炼,提高了实践能力。对我以后的学习和工作将会有很大的影响。

再长的路,一步一步也要走完:再短的路,不迈开双脚也无法到达。相信自己以后一定能走好每一步。

大学生顶岗实习报告2

一、实习时间

20xx年x月x日至20xx年x月x日

二、实习地点

xxx煤矿

三、实习目的

了解矿山电力输送和设备等情况,熟悉矿山设备的基本情况,熟悉掌握自己课题内容所涉及相关的知识,及通风系统概况。

四、实习报告

xxx矿位于吕梁山脉中麓、太原市以西20公里处的西山煤田中部,北通西铭(矿),西邻东曲(矿),南接官地(矿)、白家庄(矿),1956年建矿,隶属山西焦煤西山煤电集团公司。

xxx矿井田面积63.1平方公里,属高瓦斯矿井。矿井可采煤层7层,煤层总厚度18.78米,煤种分贫煤、瘦煤和贫瘦煤,为优质配焦煤和动力煤。产品行销全国26个地区和城市。

xxx矿先后进行了5次技术改造,目前核定生产能力为500万吨/年,通风、机电、运输、采掘装备均达到国内同类矿井先进水平。

第一部分 电气安全管理

一、工厂电力线路的安全检查电力线路是电力系统的重要组成部分,担负着输送电能的重要任务。但目前在部分工厂中,往往对电力线路的安全检查和运行维护重视不够,导致个别区段的电力线路的安全性降低,增大了发生电气事故的可能性。因此,加强工厂电力线路的安全检查是非常必要的。

(一)架空线路的安全检查对厂区架空线路,一般要求每月进行1次安全检查。如遇大风大雨及发生故障等特殊情况时,还需临时增加安全检查次数。

(二)电缆线路的安全检查电缆线路一般是敷设在地下的,要做好电缆的安全运行与检查工作,就必须全面了解电缆的敷设方式、结构布置、走线方向及电缆头位置等。对电缆线路一般要求每季度进行1次安全检查,并应经常监视其负荷大小和发热情况。如遇大雨、洪水等特殊情况及发生故障时,还须临时增加安全检查次数。

(三)车间配电线路的安全检查要搞好车间配电线路的安全检查工作,也必须全面了解车间配电线路的布线情况、结构形式、导线型号规格及配电箱和开关的位置等,并了解车间负荷的大小及车间变电室的情况。对车间配电线路,有专门的维护电工时,一般要求每周进行1次安全检查。

二、变电所的运行发展及其管理做好变电所的运行管理工作,是实现安全、可靠、经济、合理供电的重要保证。因此,变电必须备有与现场实际情况相符合的运行规章制度,交由值班人员学习并严格遵守执行,以确保安全生产。

(一)运行制度

1、交接班制度交接班工作必须严肃、认真进行。交接班人员应严格按规定履行交接班手续,具体内容和要求如下。

(1)交班人员应详细填写各项记录,并做好环境卫生工作;遇有操作或工作任务时,应主动为下班做好准备工作。

(2)交班人员应将下列情况做详尽介绍:

①所管辖的设备运行方式,变更修饰情况,设备缺陷,事故处理,上级通知及其它有关事项;

②工具仪表、备品备件、钥匙等是否齐全完整。

(3)接班人员应认真听取交接内容,核对模拟图板和现场运行方式是否相符。交接完毕,双方应在交接班记录簿上签名。

(4)交接班时,应尽量避免倒闸操作和许可工作。在交接中发生事故或异常运行情况时,须立即停止交接,原则上应由交班人员负责处理,接班人员应主动协助处理。当事故处理告一段落时,再继续办理交接班手续。

(5)若遇接班者有醉酒或精神失常情况时,交班人员应拒绝交接,并迅速报告上级领导,做出适当安排。

2、巡回检查制度为了掌握、监视设备运行状况,及时发现异常和缺陷,对所内运行及备用设备,应进行定期和特殊巡视制度,并在实践中不断加以修订改进。

3、设备缺陷管理制度保证设备经常处于良好的技术状态是确保安全运行的重要环节之一。为了全面掌握设备的健康状况,应在发现设备缺陷时,尽快加以消除,努力做到防患于未然。同时,也是为安排设备的检修及试验等工作计划提供依据,必须认真执行以下设备缺陷管理制度。

第二部分 煤矿机电安全

1、煤矿五大自然灾害、瓦斯的主要成分、瓦斯爆炸条件

(1)水、火、瓦斯、煤尘、顶板是煤矿的五大自然灾害。

2、矿用电气设备防爆的重要性电气设备在正常运行或故障状态下可能出现火花、电虎热表面和灼热颗粒等,它们都具有一定能量,可以成为点燃矿井瓦斯和煤尘的点火源。大量统计资料表明,电火源是井下瓦斯爆炸的主要点火源,约占50%左右。而且随着煤 ……此处隐藏29684个字……班穿工作服,女生戴工作帽,并将长发挽入帽内。工件和车刀需装夹牢固,以免工件和车刀飞出伤人。工件旋转时,不准测量工件。工件安装好后,三爪扳手必须随手取下,以免不注意开动车床,以免扳手飞出伤人。

开始时听从师傅安排和操作过程熟悉车床操作,后来练习车锉刀手柄;过一段时间后又实习如何车螺纹,最后独立加工铁锤柄。又向我们讲解了各个手柄的作用,初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,然后就让我们开始加工。 车工对精确性的要求很高,差之毫厘,就将失之千里。如果是把工件车的太大,那还可以继续车到合适大小,如果车小了,那整个工件就报废了,只能从头再来一次。我们这组很不幸的出现了一次这样的状况,大大耽误我们的工作进度。最后经过努力终于完成了我们的工件:铁锤和螺母。

车工体会:车床是通过各个手柄来进行操作的,成功通过车床完成工件的这种成功的喜悦只有通过亲身参加实习才能感受得到身为大学生的我们经历了十几年的理论学习,不止一次的被告知理论知识与实践是有差距的,但我们一直没有把这句话当真,也没有机会来验证这句话的实际差距到底有多少。理论归理论,实践才是真目的,才能练出真本领。此阶段实习给我最大的感受还是必须要亲自动手操作,不动手不知道怎么操作,不动手不知道哪里有错,不动手就不知道错了以后该如何改正。实践出真知,实践使人的进步更快,收获更多,适应社会能力更强。

4、数控实习

就是通过编程来控制车床进行加工。老师也给我们在黑板上做了简单的介绍,并且举例说明。一个步骤一个步骤的写。最让我们烦的的是对刀,稍微一个不细心就把x轴和z轴弄反了。在同学和老师的帮助下学会了对刀。通过数控车床的操作及编程,我深深的感受到了数字化控制的方便、准确、快捷,只要输入正确的程序,车床就会执行相应的操作。我们一起学习新知识,遇到不会或是不懂的互相帮忙解答。随后老师又让我们去开正真的机床,把那些编的程序在机床上演示。我们可算知道了模拟和真实有很大的差距了。仿真模拟可以犯错后能纠正可是到真正的机床上时一个撞刀就让材料浪费了。我们的计算也是很重要的,误差不能大于1毫米去。每个人都有亲手去实践的机会,亲自动后和看着别人做又有很大的区别。当我第一次去开动机器的时候感觉都束手无措了。不知道要干些什么了,那些先做那些后做都晕了。还好有老师的指点,也做出了成品。尽管不是那么的完美可是那是自己亲做的还是心里感觉很高兴的。

5、钳工实习

在钳工实训中,我们知道了钳工的主要内容为刮研、钻孔、攻套丝、锯割、锉削、装配、划线;了解了锉刀的构造、分类、选用、锉削姿势、锉削方法和质量的检测。首先要正确的握锉刀,锉削平面时保持锉刀的平直运动是锉削的关键,锉削力有水平推力和垂直压力两种。锉刀推进时,前手压力逐渐减小后手压力大则后小,锉刀推到中间位置时,两手压力相同,继续推进锉刀时,前手压力逐渐减小后压力加大。锉刀返回时不施加压力。这样我们锉削也就比较简单了。同时我也知道了钳工的安全技术为:

1,钳台要放在便于工作和光线适宜的地方;钻床和砂轮一般应放在场地的边缘,以保证安全。

2,使用机床、工具(如钻床、砂轮、手电钻等),要经常检查,发现损坏不得使用,需要修好再用。

3,台虎钳夹持工具时,不得用锤子锤击台虎手柄或钢管施加夹紧力。接着便是刮削、研磨、钻孔、扩孔、攻螺纹等。虽然不是很标准,但却是我们汗水的结晶,是我们两天来奋斗的结果。

钳工的实训说实话是很枯燥的,可能干一个上午却都是在反反复复着一个动作,还要有力气,还要做到位,那就是手握锉刀在工件上来来回回的锉,锉到中午时,整个人的手都酸疼酸疼的,腿也站的有一些僵直了,然而每每累时,却能看见老师在一旁指导,并且亲自示范,他也是满头的汗水,气喘呼呼的,看到这每每给我以动力。几天之后,看着自己的加工成果,我们最想说的就是感谢指导我们的老师了。

6、铸造实习

实验的目的在于了解铸造生产工艺的过程、特点和应用,熟悉砂型铸造工艺及工具的使用。认识型砂及成分,掌握砂型铸造方法铸造简单零件。 实习的步骤:简单讲就是,制模型,制模芯,制砂型,制砂芯,合箱,扎气孔,浇铸,冷却,落砂,检查。

听做完的同学说,这是个不轻松的活儿!要让那些没有形状的沙子和泥巴变成我们想要的东西是要我们好好的动一动脑筋的,它需要的不仅是我们的体力,还要我们的耐心,来不得半点马虎!

铸造成型,可以说完全是对小时候玩泥沙的回味了。不过这次除了那份冲动的心外,更需要的要算是细心加耐心,还有的就是小时候用的是手,现在用的是沙箱、舂砂锤、秋叶砂钩罢了。看起来就这么简单的几步。但是我想要想做出让大家叹为观止的模子来,不通过反反复复的修整是不可能得到的。有幸有现成的模子,可以尽快进行下一步的制砂型,舂砂看着简单却很累啊,不能偷懒而舂的不实或加多些砂,这会对后期铸造出的零件起关键作用。记住有时候妙笔能生花但有时候也就是因为你的一点点修补让你前功尽弃!一上午尽管我们都给累得腰酸背疼,但是看到我们的辛苦换来的成果,心里就想其实那也不算什么!只是连我们自己都会不相信自己的眼睛,那么一堆砂子在我们的精心加工下竟可以变成如此整齐漂亮 。

7、锻工实习

锻压是在外力作用下使金属材料产生塑性变形,从而获得具有一定形状和尺寸的毛坯或零件的加工方法。它是机械制造中的重要加工方法。锻压包括锻造和冲压。锻造又可分为自由锻造和模型锻造两种方式。自由锻还可分为手工锻和机器锻两种。

(1)手工锻造工具

1)支持工具:如羊角砧、球面砧(又称蘑菇砧)、芯砧等。

2)打击工具:如各种大锤和手锤。

3)成型工具:如各种冲子、平锤、葫芦、窝子等。

4)夹持工具:各种形状的钳子。

5)切割工具:各种錾子及切刀。

6)量具:直尺、内外卡钳等。

⑵、锤上自由锻造工具

1)夹持工具:如圆钳、方钳,槽钳、抱钳、尖咀钳、专用型钳等。

2)切割工具:如切刀(又称剁刀)、啃刀、半圆切刀等。

3)变形工具:如夹子、槽子、压铁、冲子、芯轴、压棍、漏盘等。

4)量具:如直尺、内外卡钳等。

5)吊运工具:如吊钳、叉子等。

三、实习感想

我们在实习中充实地度过了我们的实习生活,我们学习的知识虽然不是很多,但通过这次让我们明白了我们需要实际学习掌握的技能还很多、很多。社会需要人才,社会需要的是有能力的人才。我们新世纪的大学只有多参加实践,才能保证在未来的社会竞争中有自己的位置。我们应该大学生多参加这样的实习活动,似乎这些天的时间比我们课堂上学到的东西更多。

我们是即将走进社会的人,更需要的就是吃苦耐劳的精神,当面对困难的时候能够坚持到底,相信自己能胜任。不论以后会遇到多大的困难我们都会学着克服的,因为我们在彼此身上看到了学习的优点和劲头。因此我希望现在的孩子更应该多参加这样的课程,不仅身体得到了锻炼更有助于成长为一位自己动手丰衣足食,遇到挫折不退宿不怕辛苦的有用人才。

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