
数控类实习报告模板汇编十篇
我们眼下的社会,报告使用的频率越来越高,要注意报告在写作时具有一定的格式。一听到写报告就拖延症懒癌齐复发?以下是小编为大家整理的数控类实习报告10篇,希望能够帮助到大家。
一、实习目的:为了提高对机械制造技术的认识,加深机械制造在工业各领域应用的感性认识,开阔视野,了解相关设备及技术资料,熟悉典型零件的加工工艺。对先进的数控技术进行进一步的实习,把学习的理论知识和实践相结合使自己更好的吸收并灵活的应用到工作中。
二、实习时间:20xx.4.12-----20xx.4.25
三、实习地点:XX市高新技术开发区
四、实习单位及部门:XX市雷天电机制造有限公司生产部金工车间
五、实习内容:
实习流程
1、数控车床 :我们的第一个工种就是数控车床的操作。就是通过编程来控制车床进行加工。通过数控车床的操作及编程,我深深的感受到了数字化控制的方便、准确、快捷,只要输入正确的程序,车床就会执行相应的操作。数车编程要求非常高的,编错一个符号就可能导致数车运行不了。编程对我来说并不是非常的难,不一会我就拿出了一个可行的方案。 后来又学习了数控电火花加工,也是需要编程的。不过那是电脑自动编程的,只要你输入需要加工的零件图形,选择入刀途径,放好原料即可。那机器是这样的方便,虽然没有实际的操作的机会,但是看见摆在旁边的一些切割好的物件,已经让我们惊叹不已了。那些触感甚佳的徽章,让我们在科技的伟大力量面前深深折服!
2、 钳工 :在钳工实习中,我们知道了钳工的主要内容为刮研、钻孔、攻套丝、锯割、锉削、装配、划线;了解了锉刀的构造、分类、选用、锉削姿势、锉削方法和质量的检测。首先要正确的握锉刀,锉削平面时保持锉刀的平直运动是锉削的关键,锉削力有水平推力和垂直压力两种。锉刀推进时,前手压力逐渐减小后手压力大则后小,锉刀推到中间位置时,两手压力相同,继续推进锉刀时,前手压力逐渐减小后压力加大。锉刀返回时不施加压力。这样我们锉削也就比较简单了。 接着便是刮削、研磨、钻孔、扩孔、攻螺纹等。
3、对实习中遇到的零件进行加工工艺分析:零件图工艺分析中,需理解零件结构特点、精度、材质、热处理等技术要求,且要研究产品装配图,部件装配图及验收标准。.渗碳件加工工艺路线一般为:下料→锻造→正火→粗加工→半精加工→渗碳→去碳加工(对不需提高硬度部分)→淬火→车螺纹、钻孔或铣槽→粗磨→低温时效→半精磨→低温时效→精磨;粗基准选择:有非加工表面,应选非加工表面作为粗基准。对所有表面都需加工的铸件轴,根据加工余量最小表面找正。且选择平整光滑表面,让开浇口处。选牢固可靠表面为粗基准,同时,粗基准不可重复使用。 精基准选择:要符合基准重合原则,尽可能选设计基准或装配基准作为定位基准。符合基准统一原则。尽可能在多数工序中用同一个定位基准。尽可能使定位基准与测量基准重合。选择精度高、安装稳定可靠表面为精基准。
对于数控专业的实业生来说,写好实习报告也许是有点难度,如何写实习报告这一问题或许在困扰着不少的实习生。
时光如流水,二周时间转眼即逝,为期二周的实习给我的体会是:
①通过这次实习我们了解了现代机械制造工业的生产方式和工艺过程。熟悉工程材料主要成形方法和主要机械加工方法及其所用主要设备的工作原理和典型结构、工夹量具的使用以及安全操作技术。了解机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用。
②在工程材料主要成形加工方法和主要机械加工方法上,具有初步的独立操作技能。
③在了解、熟悉和掌握一定的工程基础知识和操作技能过程中,培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。
④这次实习,让我们明白做事要认真小心细致,不得有半点马虎。同时也培养了我们坚强不屈的本质,不到最后一秒决不放弃的毅力!
⑤培养和锻炼了劳动观点、质量和经济观念,强化遵守劳动纪律、遵守安全技术规则和爱护国家财产的自觉性,提高了我们的整体综合素质。
⑥在整个实习过程中,老师对我们的纪律要求非常严格,制订了学生实习守则,同时加强清理机床场地、遵守各工种的安全操作规程等要求,对学生的综合工程素质培养起到了较好的促进作用。
很快我们就要步入社会,面临就业了,就业单位不会像老师那样点点滴滴细致入微地把要做的工作告诉我们,更多的是需要我们自己去观察、学习。不具备这项能力就难以胜任未来的挑战。随着科学的迅猛发展,新技术的广泛应用,会有很多领域是我们未曾接触过的,只有敢于去尝试才能有所突破,有所创新。就像我们接触到的车工,虽然它的危险性很大,但是要求每个同学都要去操作而且要作出成品,这样就锻炼了大家敢于尝试的勇气。三周的金工实习带给我们的,不全是我们所接触到的那些操作技能,也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力,更多的则需要我们每个人在实习结束后根据自己的情况去感悟,去反思,勤时自勉,有所收获,使这次实习达到了他的真正目的。
通过一个月的实习,我在学校学到的知识得以在实践中应用。同时,也在实践中获得了课堂上所不能学到的内容,包括本职工作的处理,同事之间的相处,为今后的工作做好了一个良好的开端。一个月的实习生活是我宝贵的财富,将会在以后的学习和工作中产生很大的影响。通过独立完成或者参加实习中指导老师安排的工作,巩固了专业知识,提高实际操作技能,丰富实际工作和社会经验,能够将所学知识用到实际工作中的目的。
这是我初末涉工作的开端,迈向美好的未来的第一步,我一直坚信通过不断努力和提升,总会有看到彩虹的一天。所以不管是在学习上还是在工作中,都应该学会分析问题,冷静和耐心地处理问题,养成严谨和一丝不苟的良好习惯。
实习是每一个大学毕业生必须拥有的一段经历,能使我在实践中了解社会,让我学会到很多在课堂上没有学到的知识,也打开了视野,增长了见识,为我走向社会打下坚实的基础,实习是我们把学到的理论知识应用在实践中的一次尝试。我想,作为一名即将毕业的大学生,建立自身的十年发展计划已迫在眉睫。除了收获 看见自身不足外,也凭借较扎实的理论基础,发现了工厂存在的一些不足:
第一 招聘录用不是非常规范。在招聘现场,我递交简历说明应聘车间主管职位后,招聘人员互相交流“素质不错,不能做车间主管管理,其他职业也行。”而未问我是否愿意服从调配,感觉自己没收到尊重。十几个人参加了复试,复试很简单就是“一分钟自我介绍”,然后追问一两个问题。这样很可能导致能力强但缺乏面试技巧者被筛选出去,或没能力但熟练掌握面试技巧者进入工厂。不管出现哪种情况,对工厂来说都是个损失。
第二 培训机制有待完善。培训讲师大多是本工厂比较出色的人员,但上课也显得力不从心,缺少激励士气的课程,未能形成一套规范的培训体系。
第三 人力资源战略似乎不符现代管理理念,每个月都开一个培训班,招聘大量的人员。与此同时,每个月都有大量的员工流失。我深信留住一个老员工的成本要比招聘一个新员工的成本低得多。企业应该想办法留住人才,而不是不断地补充人员。
总之,实习中遇到的不管是正面,还是负面的感受,对自身而言都是极大的收获,从中更加清楚地了解到自己的优势和不足。
回想起自己的这一个月的工作经历,得到了许多的历练和收获。记得刚到工厂的第一天,我被安排在一个车间员工身边学习,真的,第一天是最难熬的,从学校到社会的大环境的转变,身边接触的人也完全换了角色,老师变成了老板,同学班变成了同事,相处之道完全不同,大家都把你当成是隐形人的感受只有亲身经历过的人才能体会,幸好宿舍的兄弟们对我很好,告诉我他们刚出来工作的经历,也是从被当成隐形人开始的,从打杂过来的,给我鼓励要我挺住,坚持走过来就好了。
我接触到比较有意义工作就是到招聘部,我自己还是一个刚刚走上工作岗位的新手,工厂说
要调有能力的人员去招人,同时我参加了有幸被托此任,有点紧张也有点兴奋。工厂是生产零配件的,有很多的产品专用词是我以前从来没有接触过的,所以也就是有很多我不熟悉的工种,例如:品质部对成品的品检,巡检以及要求;材料仓的下料;还有插件拉的工作内容等。这些有关的岗位,都是在进工厂后培训和实际看到,才了解明白一些了。来应聘的人很多,我一一介绍公司情况及岗位要求,并询问对方的简历,对那些渴望工作,但又因为条件、资格达不到而未应聘上岗位的人,我感到非常同情。同时也体会到工作是一分渴望,态度与激情,也是一种责任。从而促使我更加努力的工作。
近年来,随着计算机技术的发展,数字控制技术已经广泛应用于工业控制的各个领域,尤其是机械制造业中,由于数控化加工可以让机械加工行业朝高质量,高精度,高成品率,高效率方向发展,最重要的一点是还可以利用现有的普通车床,对其进行数控化改造,这样可以降低成本,提高效益。 近年来,我国世界制造业加工中心地位逐步形成,数控机床的使用、维修、维护人员在全国各工业城市都非常紧缺,再加上数控加工人员从业面非常广,我们专业里也开设了有关数控技术各方面这门课程,为了提高我们的就业能力,进一步提高我们的数控技术水平,让我们更清楚更明白更真实地学习数控技术,我们在工厂进行了为期一个月的数控实习,经过一个月的学习我对数控有了进一步的了解,学习到了不少数控知识和技术。 时光总是匆匆而逝,很快两个星期就这样过去了。我们步入社会,面临就业,就业单位不会像老师那样点点滴滴细致入微地把要做的工作告诉我们,更多的是需要我们自己去观察、学习、总结。不具备这项能力就难以胜任未来的挑战。随着科学的迅猛发展,新技术的广泛应用,会有很多领域是我们未曾接触过的,只有敢于去尝试才能有所突破,有所创新。数控实习带给我们的,不全是我们所接触到的那些操作技能,也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力,更多的则需要我们每个人在实习结束后根据自己的情况去感悟,去反思,勤时自勉,有所收获,使这次实习达到了他的真正目的。
实习中领导对我的工作表现和态度也有一些肯定,并交给我一些我可以独立完成的任务。比如下发零件生产报告单各个部门,这项工作我原以为是小菜一碟,可在当时,真的苦死我了,公司部门较多,千百名员工,5个副总分别负责哪些部门,部门是做什么工作的,部门主管是谁,部门有多少员工等等,我都不清楚,而那些一堆堆的零件生产报告单我又必须送到他们手上,我怎么办?但工作总是要做的,遇到问题总是要解决,记得赶来车间的那个同事向我介绍过车间大体概况,听到的和看到的很容易就忘记了,于是这次我就自己问,车间办公室的同事,也算顺利完成任务,最大的收获是每个部门的主管和员工都认识了,相互间也有了简单的沟通,以后哪些文件该送给哪些领导,哪些送给部门员工自行下发,我都可以独立辨别了,从而让我明白一个道理,不论什么事情,只有自己努力做过,实践过才能永远掌握在自己的手中!
通过实习,加深了我对部门工作的理解,丰富了我的实际管理知识,使我对日常管理工作有了一定的感性和理性认识。认识到要做好日常管理工作,既要注重理论知识的学习,更重要的是要把实践与理论两者紧密相结合。在学校我学的是数控技术,学过工业设计软件、铸件生产、mastercam等课程,这些学校的理论课程在这里都得到了实践的应用。像如何设计零件,如何加工零件等都是数控学过的知识;零件成型、生产、设计等是数控学过的知识;做零件外形、零件配件等工业设计软件学过的知识。所以,在学校理论知识一定要扎实过硬,走上社会进入工厂才能结合实际发挥作用。
最后非常感谢学校、指导老师和实习单位为我提供了这次实习机会,让我们走出校门,踏入社会,用眼睛看,用耳朵听,用实际行动真切地感受我所学的专业。这对我有极大地指导意义,也为我们今后的学习提供了很大的帮助。经过这次的实习,我对数控技术专业又有了更进一步的认识与体会。同时,也更坚定自已的信念,不会辜负老师对我的帮助与指导,今后更努力学习专业知识,争取更大的进步。
这个暑假,学校要求每个学生参加至少15天的社会实践。 作为一个学电气工程及其自动化的学生,为了为大二的电路学习打好基础,也为了复习大一所学的机械设计制图以及计算机文字处理,从7月1日到8月7日,我来到南京六角数控机床有限公司进行了一个多月的社会实践,感受颇多。
来到的头几天,公司领导还没有给我布置什么任务,于是我就在公司里熟悉一下环境。在机械设计制图课上老师讲了一些制图的基本知识和原理,表达机械的常用方法,零件制造与零件图,机械传动与传动零件的设计以及简单的零件联结与装配图,现在看见了许多各种各样的零件以及由这些零件组装成的各种各样的设备,更有了感性的认识,其中还有一些比课上讲的复杂得多。接着的几天,我进行了简单的零件加工,无非就是打孔,攻螺纹,去毛刺。我还知道了检测螺纹的工具叫做规,通常是两头都有,一头是通规,另一头是止规。检测螺纹时必须要是通规进,而止规能止住,不然零件就报废了。在实际操作中,不是任何一个螺纹都能使通规进,如果再把零件重新加工一下就可能回增大误差,这时就应用丝攻重新回一下或许就好了。若是不行,再回两三遍。当然并不是零件报废了就没有用了,其实不然,通过再次加工使零件重新具有使用价值。说到报废,其实有两种,分为物废和料废。物废吗,就是加工零件是应工人的不当操作而报废;而料废则是因材料问题使零件报废。
机械课上我们画了很多的三视图,,但今天看到那么多的实体模型,更有一种说不出的感觉。这儿还有许多各式各样的机床,如车床、钻床、铣床、刨床、磨床、半自动机床、自动机床和数控机床。不管什么样式的床子,都有着各种不同的传动系统与结构,不同的机床可以加工出不同形状,不同的表面、尺寸与精度。车床用于加工零件上的回转面,如圆柱面,圆锥面各种形状圆弧及螺纹等。车床的运动过程,是采用电机带动皮带传动给主轴系统,主轴变速传动采用的是齿轮传动结构来完成的,拖板的自动进给也是采用齿轮传动和螺杆及齿条传动原理来完成对零件表面加工,包括车削外元表面(包括各级台阶尺寸,外元各种形状尺寸,如圆弧凸凹槽,各种平面,内孔、圆锥面、螺纹等);钻床一般用来钻孔、攻丝;刨床广泛用于加工平面;铣床用来加工平面,也可以加工斜面和各种沟槽;磨床的运动过程,则是采用液压原理,通过液压油量,油压的控制来完成各种运动的,磨床对零件表面的尺寸精度可达到更高的要求和精确的尺寸,并且能够加工一般金属刀具难以加工的合金材料。数控机床对零件加工精度可达到更高的要求,通过编程可完成零件较高精度要求。不同的数控机床可加工的精度不同,而普通一般数控机床可完成的加工精度也不同。高精度的零件,用高档的数控机床来完成,如全功能的数控机床加工中心就能完成过去在机械中无法完成的精度质量相关尺寸链的技术要求。零件的几何精度尺寸更高,可保证批量尺寸的一致性。操作更方便,零件质量更稳定。
再后来,为了考察我的电脑制图以及电脑排版的能力,我又被安排画了几份CAD图纸,并且为该公司的数控机床的说明书在计算机上排版设计,所完成的工作深得该公司相关人员的好评。当然,这得益于平时的努力学习,才能胜任这份工作。我自己虽然完成了画图的任务,但还是发现了一些在学校的制图课上没有遇到的问题,我都开动脑筋把它们一一解决了。在以后的实践中,我都将用更高的要求来要求自己。在学校认真学好理论方面的知识,这样才能在实践中得心应手。为今后走出课堂,进入市场,迈向社会积累更多更丰富的实践经验。 为了给大二的电路课有一个感性认识,我还跟着公司的几位技术人员参与了数控机床的修理和制造。数控机床与普通机床相差不大,普通机床需要人工来操作,尺寸不能有丝毫的误差;而数控机床只要在机床的显示屏上编入一些程序,机床就能正常工作了。拥有数控机床的数量,可从一个方面体现一个公司的势力。在当今世界,工业发达国家对机床工业高度重视,竞相发展机电一体化、高精、高效、高自动化先进机床,以加速工业和国民经济的发展。长期以来,欧、美、亚在国际市场上相互展开激烈竞争,已形成一条无形战线,特别是随微电子、计算机技术的进步,数控机床在20世纪80年代以后加速发展,各方用户提出更多需求,
早已成为四大国际(日本、德国、意大利、英国)机床展上各国机床制造商竞相展示先进技术、争夺用户、扩大市场的焦点。中国加入WTO后,正式参与世界市场激烈竞争,今后如何加强机床工业实力、加速数控机床产业发展,实是紧迫而又艰巨的任务。
实践结束后,我得到了一些钱。当然我不是冲着钱来,而是为了获得经验来的。社会实践,一方面是为自己今后工作获得经验,另一方面是为了自己今后走向社会打下基础。社会上鱼龙混杂,不像学校里老师和同学那么友善。这就要自己能够分清是非,该做什么,不该做什么。总之,这一个多月的社会实践教会了我很多书本.
一、实习目的
让我全面地了解了各种机械加工的工艺方法和工序的安排,更重要的是我明白了工艺的安排是非常灵活的,只要按照工艺安排原则,并且在实际生产中符合工人的操作习惯和能够提高生产效率就行。
二、实习内容
数控机床品种繁多、功能各异,有数控车床、立式和卧式车床、数控折弯机、数控等离子切割机、数控测量机、铸造线、机器人焊接线、加工中心等。双立柱加工中心可以实现X----10000㎜,Y----3000㎜,Z----1500㎜,W----600㎜进给。
加工中心是具有刀度的数控铣床,是目前加工最多的机床,可分为立式、卧式和五面体。五面体指既有立式又有卧式功能。数控技术一般由数控系统、驱动系统、测量反馈系统、I/O控制系统等组成。数控机床是机、电、液、气、光高度一体化的产品。要实现对机床的控制,需要用几何描述刀具和工件间的相对运动以及用工艺信息来描述机床加工必须具备的一些工艺参数。数控机床工作时根据所输入的数控加工程序(NC程序),由数控装置控制机床部件的运动形成零件加工轮廓,从而满足零件形状的要求。机床运动部件的运动轨迹取决于所输入的数控加工程序。
数控机床具有如下特点:加工零件的适应性强,灵活性好;加工精度高,产品质量稳定;生产率高;减少工人劳动强度;生产管理水平提高。
下午,我们的带队老师再次强调了我们在实习期间应当要注意的事项,说得非常详细和具体,同学们也都听得很认真,效果很好。
此后的几天,我们陆续参观了发动机缸盖生产车间,还有发动机装配车间,和铸造厂等车间,深刻体会到了生产和装配的过程,大概了解了工业生产的流程和作业的工序,这些都是非常宝贵的经验,将对我们以后工作有很大的帮助。
在实习期间,我们还组织了几次有意义的集体活动,比如篮球赛,郊游等。通过这些集体活动加深了同学之间的友谊和加强了老师和同学之间的沟通,也锻炼了同学们的为人处世能力,对我们以后进入社会也是很好的培养。
三、实习小结
毫不掩饰地说,通过这次的实习它给了我一次宝贵的人生经历,我对自己的专业有了更为详尽而深刻的了解,也是对这几年大学里所学知识的巩固与运用。在实习中我的理论同实践进行真实地接触,思维和现实有了结合点。这些都对我的观念起着或潜移默化或震撼的作用。从这次实习中,我体会到了实际的工作与书本上的知识是有一定距离的,并且需要进一步的再学习。只是作为工科的学生也许一周多的实习时间远远不能够对一个企业做深入地了解,只能是肤浅的、粗略的了解一下产品工艺的简单流程,和一些先进的与本专业相关的工业技术。
当前随着科学技术的迅猛发展,各种产品品种类繁多,生产工艺、生产流程也各不相同,但不管何种产品,从原料加工到制成产品都是遵循一定的生产原理,通过一些主要设备及工艺流程来完成的。因此,在专业实习过程中,首先要了解其生产原理,弄清生产的工艺流程和主要设备的构造及操作。其次,在专业人员指导下,通过实习过程见习产品的设计、生产及开发等环节,初步培养我们的知识运用能力。
经过在xx一个多星期的实习让我亲眼见到了许多平时在学校里只闻其名不见其形的机床,让我对各种各样的机床有了比较清楚的认识。此次实习我们参观了东风发动机的几个生产车间,见到了许多加工机床。在工厂里实习让我们有了走近机床仔细观察它的机会,通过观察让我对机床的组成部分及各个部分的作用有了更深的认识,我们见到不同的机床由于它在零件加工中的作用不同而被放在了不同的位置上,并且我还知道同一批机床加工同一个零件随着零件加工的工序安排的不同,机床的摆放也不同,此时加工零件的工序是否安排得好就可以看出来了,工序排得好机床的利用率就高就不会造成资源的浪费,并且还可以提高零件的加工效率。
除了见到许多车床外,还认识了许多种零件的加工方法,有:平时常说的钻、镗、铣、车还有插齿运动,在东风的曲轴生产车间我见到了多种不同的钻床,有些是通用的有些是专用的,加工方法也有许多,有多孔同时进行加工的,有铣平面和钻孔同时进行的,还有双柱和多柱立式钻床通过老师的讲解我明白了多柱可以进行多工步的加工。我还见到了多种多样的钻套有可换的还有固定的,夹具也有许多,老师也为我们介绍了各个夹具的定位和夹紧。在东风的总装厂我们见到了由柳工人自己设计的装配线,在装配厂里两条线同时运行,从前面进去的是零部件顺着加工线走。感觉到非常有意思,真的是大开了眼界。
在参观了各种工艺方法和机床后对我的课程设计也有了很大的帮助,让我的思路更加地开阔。在实习中参观的厂中数控技术都担当了重要的角色,由此可见机电一体化已经是现在生产的主流。在东风实习让我看到了我国机械行业发展的远大前景,从而也反映出了我国机械行业一片欣欣向荣的景象,这更加让我坚定了学好本专业知识的决心和信心,今后我一定会更加努力地学习,提高自己各个方面的能力,特别是分析问题和解决问题的能力,为日后的工作打下坚实的基础。最后,我希望以后能再有机会参加类似的实习,同时也衷心的感谢领导和老师们为我们的实习做的工作和努力。
10月8号,大二开学的第六周星期二。从那天开始,我们化机这个专业的同学将进行为期两周的“xx实习”,主要是数控和钳工的学习生活。这天早晨,当天空的第一缕阳光射进宿舍的时候。我早早就起床了,穿好整套“装备”,等待室友,一同和他们整装待发。班长通知说金工中心实习基地在官渡校区图书馆旁边,所以我们早早吃完早餐,然后再过去实习基地。
第六周的星期二,是我们参加金工实习的第一天,老师给我们1班和2班分开实习数控实习,我们班第1、2天学习数车,第3、4天学习数铣,最后一天是学习那个电火花加工机床的使用。由于前一个晚上太晚睡了,第一天上课上着上着就困到蒙了,上午几乎什么也没听到,下午一来到实训基地实验室,我就马上请教同学,上午说了什么。下午实习老师讲的是数控车床的简单程序编程,主要讲了g代码等一些简单的代码,还举例编写了一个简单的程序。老师讲得十分详细,就连上午没听课的我也能很好的接受并理解,然后老师示范了编写程序和铣床对刀等操作。
第二天我们来到数铣车床实验室进行数铣车床的学习。数铣车床和数控车床也很多相似的地方,但也有不同,那些用来编写程序的代码就有不同,功能代码相似。例如,g0快速定位,g1直线插补、g2逆时针转,g3顺时针转,等的一系列功能是不变的,变的是编辑方式不一样了,但还是差不多的。然后就是实习老师示范对刀,演示程序执行操作,还布置了作业,最后剩下的一天半时间就交给我们同学们自己操作。在自由发挥时间里,我也遇到了很多困惑,其中到现在都还有个困惑没解决,就是我跟搭档斌斌同学编的一个程序,在铣床了不论怎样修改都还是执行不了,搞了半天都是不行,他无奈的走了,剩我一个在弄那程序,最后还是搞不出,我也很无奈的不做那个程序了,编写类似的程序,结果做了出来,所以到现在都想不明白,几乎相同的程序,为什么第一个就能做不出来,第二个就能做出来,想爆脑袋都想不懂。
金工实习的第七周星期一,我们8点准时聚集在金工中心门前,老师清点完人数后先让我们观看一段关于钳工的视频,视频里介绍了钳工的大部分内容,还拿正确操作和错误操作做对比,让我们清楚地认识到认识到正确操作的重要性,有一点要强调的是严禁戴手套操作钻床。历时一个小时左右,视频也播放完毕了,该我们亲身体验了,一进入车间找到自己的工作台,清点工具完毕,老师说集中,要求我们退到3张工作台之外的范围……然后开始第一个钳工作业--六角螺母;跟我们说做螺母的第一个步骤,然后就给我们每个人分配了一条铁柱,让我们自己用锉刀锉出一个平面,留出足够的余量,这锯铁还真够累人的,怪不得做过钳工的同学说又辛苦又累受不了。然后再锉另外一个平面,找出圆心划线确定正六边形再锯除多余部分,接着再锉六边形的六个平面。我们锯了一个上午,锯到手都起水泡了才锯断,接着就是还是用锉刀继续锉底面,就这样锯啊、锉啊,一天就过去了。
习惯了钳工的锯、锉操作,所以早上就搞定了螺母六个面的平行度和锉倒角,但是就差没有钻孔,到了下午老师又布置了一个工件,跟螺母搭配的螺栓,这个工件做起来比螺母轻松多了,本来一个下午可以把所有事情都干完的,由于中途螺栓做错了,只能重新做过,最后还是完成了,就这样一个下午就做了那么一点点事情。
就这样做出一个外形是螺母正六棱柱和螺栓耗时三天,钳工真不容易。这还多得老师在一旁指点,使我们少走了许多弯路。还差钻孔,第四天早上我照常来到金工中心而且提前来的同学还挺多的,他们也差钻孔了。昨天下午另一位老师给我们演示了台式钻床的钻孔操作,还是强调安全问题,严禁带手套操作等等。我照着老师操作的顺序钻孔,然后再倒钝,最后攻丝;我发现这个攻丝还挺好玩的,先用头攻,后用二攻修正由于钻孔人数较多,磨完圆角直到下午我才宣告完成。上午修正六角螺母后接着听老师说考核--考核件的做法,首先是读图……直到10点半考核时间开始。
大学两年即将结束,学院为了使我们更多了解产品、设备,提高对数控制造技术的认识,加深数控在工业各领域应用的感性认识,开阔视野了解相关设备及技术资料,熟悉典型零件的加工工艺,特意安排了我们到拥有较多类型的数控机床设备,生产技术较先进的工厂进行生产操作实习。为以后的工作打下基础,在最后的几个月里开始了我们的实习。为期一个多月的生产实习,我们来到了太原第一机床厂进行了实习。
一、单位介绍
太原第一机床厂始建于1952年,是国家生产金属切削机床的重点企业,是山西省数控产业化基地。企业位于太原市南内环街16号,占地面积13.28万平方米。三面临街,地处城市中心区域,地理位置优越,交通便利。企业在册职工1293人,其中各类专业技术人员320人。资产总额2.23亿元,负债总额1.78亿元。企业拥有立式加工中心、卧式加工中心、高精度导轨磨、大型数控龙门镗铣床、三坐标测量仪、双频激光干涉仪等高精尖加工和检测设备468台,具备完善的工艺保证体系和准确的计量检测手段。
企业主要产品有高、中、低档数控车床、卧式车床及龙门框架类机床,共三大系列、61个品种、182种规格,其中:数控车床16个品种,43个规格,跟踪国内先进水平,市场潜力巨大;卧式车床14个品种,64个规格,性价比高、用户满意度好;龙门框架类机床31个品种,75个规格,呈旺销态势。特别是新产品数控龙门镗铣床不仅市场前景看好,而且拥有知识产权,具有核心竞争优势。以“太一机”为注册商标的产品畅销全国,并远销世界十多个国家和地区。企业技术力量雄厚,产品开发周期短、见效快,企业技术中心以其强势的科技开发能力和现代的设计手段被评为省级技术中心;企业以诚信经营和快捷周到的服务著称,在全国绝大多数省、市、自治区建有销售网点并形成了长效网络体系,企业注重产品质量,曾于20xx年通过ISO9001国际质量体系认证。
二、实习目的
毕业实习是我们在完成本专业基础课和专业课的学习之后,综合运用知识的重要的实践性教学环节,是机电专业必修的实践课程,在实践教学体系中占有重要地位。通过毕业实习使自己在实践中验证、巩固和深化已学的专业理论知识,通过知识的运用加深对相关课程理论与方法的理解与掌握。加强对企业及其管理业务的了解,将学到的知识与实际相结合,运用已学的专业理论知识对实习单位的各项业务进行初步分析,善于观察和分析对比,找到其合理和不足之处。灵活运用所学专业知识,在实践中发现并提炼问题,提出解决问题的思路和方法,提高分析问题及解决问题的能力。
三、实习内容
在这短短的几个星期内,大家每天都要学习一项新的技术,并在很短的实习时间里,完成从对各项具体操做的一无所知到制作出一件成品的过程,我们在老师们耐心细致地指导下,很顺利的完成各自的实习内容,并且基本上都达到了老师预期的实习要求,圆满地完成了实习。在实习期间,通过学习车工、钳工的操作,我们做出了自己的工件,虽然这几个星期的实习是对我们的一个很大的考验,但是看到自己平生第一次在车间中做出的工件,我们都喜不自禁,感到很有成就感。
来到工厂,首先工人师父给我们上安全课,告诉我们什么可以弄什么不可以弄,一定要服从厂里还有老师的管理,并且要自己注意安全,不要到处乱跑等,还给我们说了一些活生生的事件,加强我们对安全的认识,并且还给我们说了一些厂子里的优秀业绩等,还给我们介绍了一些分厂的各种不同的地方。
接下来几天实习老师带领我们来到各分厂熟悉一下车工、锻工、磨工,铣工等机械设备的构造、工作原理、基本操作和基本功能,等以后实习的时候再让我们实际操作。通过老师的讲解,我们熟悉了普通车刀的组成、安装与刃磨,了解了车刀的主要角度及作用,刀具切削部分材料的性能和要求以及常用刀具材料,车削时常用的工件装夹方法、特点和应用,常用量具的种类和方法,了解了车外圆、车端面、车内孔、钻孔、车螺纹以及车槽、车断、车圆锥面、车成形面的车削方法和测量方法,了解了常用铣床、刨床、磨床的加工方法和测量方法。
比如在使用磨床机床工作时,头不能太靠近砂轮,以防止切屑飞入眼睛,磨铸铁时要戴上防护眼镜,不要用手摸或测量正在切削的工件,不要用手直接清除切屑,应用刷子或专用工具清除,严禁用手去刹住转动着的砂轮及工件,开机前必须检查砂轮是否正常,有无裂痕,检查工件是否安装牢固,各手柄位置是否正确。开动铣床机床前,要检查铣床传动部件和润滑系统是否正常,各操作手柄是否正确,工件、夹具及刀具是否已夹持牢固等,检查周围有无障碍物,才可正常使用,变速、更换铣刀、装卸工件件、变更进给量或测量工件时,都必须停车。更换铣刀时,要仔细检查刀具是否夹持牢固,同时注意不要被铣刀刃口割伤。铣削时,要选择合适的刀具旋转方向和工件进给方向,切削速度、切削深度、进给量选择要适当,要用铁勾或毛刷清理铁屑,不能用手拉或用嘴吹铁屑,工作加工后的毛刺应夹持在虎钳上用锉刀锉削,小心毛刺割手。铣齿轮时,必须等铣刀完全离开工件后,方可转动分度头手柄。
车工要求较高的手工操作能力。通过老师的讲解,我们了解了车刀的种类,常用的刀具材料,刀具材料的基本性能,车刀的组成和主要几何角度,车床的功能和构造,老师最后给我们示范了车床的操作方法,并示范加工了一个木模,然后就让我们开始自己独立实习,虽然操作技术不怎么熟练,经过几天的车工实习,最后还是各自独立的完成了实习。车床运转时,不能用手去摸工件表面,严禁用棉纱擦抹转动的工件,更不能用手去刹住转动的卡盘。当用顶尖装夹工件时,顶尖与中心孔应完全一致,不能用破损或歪斜的顶尖,使用前应将顶尖和中心孔擦净,后尾座顶尖要顶牢,用砂布打磨工件表面时,应把刀具移动到安全位置,不要让衣服和手接触工件表面。加工内孔时,不可用手指支持砂布,应用木棍代替,同时速度不宜太快。禁止把工具、夹具或工件放直接在车床床身上和主轴变速箱上。工作时,必须集中精力,注意头、手、身体和衣服不能靠近正在旋转的机件,如工件、带轮、皮带、齿轮等。
四、实习收获
通过车工实习,我们熟悉了有关车工及车工工艺方面的基本知识,掌握了一定的基本操作技能,已经会初步正确使用和操作车床,而且还增强我们的实践动手能力,以及分析问题和解决问题的能力。
数控车床的操作,就是通过编程来控制车床进行加工。数控机床是综合应用计算机、自动控制、自动检测及精密机械等高新技术的产物,是技术密集度及自动化程度很高的典型机电一体化加工设备,它与普通机床相比,其优越性是显而易见的,不仅零件加工精度高,产品质量稳定,且自动化程度极高,可减轻工人的体力劳动强度,大大提高了生产效率。只要输入正确的程序,车床就会执行相应的操作,通过数控车床的操作及编程,深深地感受到了数字化控制的方便、准确、快捷。通过数控实习,我们了解了数控机床及数控加工概念,掌握了数控机床程序编制内容,数控实习使我们具备了一定的数控加工基础知识,我们基本上可以能阅读并且编制简单数控操作加工程序,初步掌握了数控机床的操作与维护。
车工、锻工、磨工,铣工实习是切削加工技术的必要途径之一,可以培养我们的观察能力、动手能力,开拓我们的视野,使我们平时学习的理论知识和操作实践得到有效的结合。
在观察的时候,我们在不懂的地方向工人师父请教,明白了很多书本上没有的东西。在听了工人师傅的讲解后,明白了一般零件的加工过程如下。
胚料———划线———刨床(工艺上留加工余量)——粗车——热处理,调质——车床半精加工——磨——齿轮加工——淬火(齿面)——磨面。
齿轮零件加工工艺:
粗车——热处理——精车——磨内孔——磨芯,轴端面——磨另一端面——滚齿——钳齿——剃齿——铡键槽——钳工——完工最后我们在师父的指导下,亲自加工了一个零件,使我们大家都兴奋不易。
在自己亲手加工的时候,很多问题都出现在我们的面前,使我们更加加深了各种知识的了解,在自己加工十时,使我对对刀,参数的设置,编程的要求,工艺,还有在加工中的各种操做,以及刀补的建立,还有各种参数的修改,以及各种量具的使用有了更加深刻的了解。
在实习的期间,我们还学习了数控车床、铣床等。数控给我们留下了深刻的印象,它们让我看到了这行业的未来。
实习结束了,但学习却是永无止境,通过我实习,我学到许多知识与技术。在这次实习中我也学会了怎样去面对失败。实习的生活使我难以忘怀。
一、 实习时间、地点
我于XX年XX月XX日来到XX公司实习,安排我实习工作岗位的是人事部主管XX女士,初次见面,就感觉王总是位很和蔼、很亲切的领导,而在接下来的日子里的接触也证实了这点。
XX公司XX厂于XX年X月在XX成立XX年在XX设立生产工厂,是一家以生产高质量的表带、表壳、首饰、CNC加工零配件为主的大型XX企业。工厂位于XX,地处交通便利的XX。工厂占地3万多平米,宿舍面积达XX万多平米,拥有技术精英员工XX多人,拥有CNC、啤机、冲压机、油压机、车床、铣床、钻床、磨床、抛光机等多种五金加工设备几千台。
公司于XX年投资近10亿元在XX兴建“XX有限公司”,厂房占地面积7万多平米,能同时容纳近10000名员工工作和生活。公司以“团结、敬业、创新、发展”的企业精神立足于行业前列,在谋求公司发展的过程中,始终坚持“以品质求生存,以服务求发展”的经营理念、坚持“优质、适量、适期,不断提升技术、经验、文化”的宗旨,坚持“以卓越的品质令顾客满意”的战略目标,营造服务网络、开拓市场。公司不仅汇集了一批高尖端的机器设备,而且培养了一批敢于创新、严谨精干的专业技术人才,始终保持公司的技术力量处于行业的领先水平。
随着公司业务的迅猛发展,生产加工的产品也逐渐扩大到镶石类、数码电子类、电子配件类以及五金杂件类(包括航空零件、手机零件、光纤介面、眼镜配件、精密控针、医疗设备)等。
二、 实习要求
(一) 明确实习任务,认真学习实习大纲,提高对实习的认识,做好吃苦耐劳的思想准备;
(二) 认真完成实习内容,按规定记实习笔记,撰写实习报告,收集相关资料;
(三) 虚心向工人和技术人员学习,尊重知识,敬重他人。不断提高分析问题、解决问题的能力;
(四) 自觉遵守学校、实习单位的有关规章制度,服从指导老师的安排和教导;
(五) 明确校外实习的目的,通过理论与实际的结合、学校与社会的沟通,进一步提高自己的思想觉悟、业务水平,尤其是观察、分析和解决问题的实际工作能力以及待人接物与外界沟通的能力,力争成为具有较强实践能力、良好职业道德、高技能、高素质的,能够主动适应社会主义现代化建设需要的高素质的复合型人才。
三、 实习目的
数控技术是一门实践性很强的专业,毕业实习是大专院校教学计划中非常重要的一个教育环节,是学生在校学习期间理论联系实际、增长实践知识、培养自身各方面能力的重要手段和方法。通过实习,金属制品生产流程、金属制品工艺流程、金属制品企业管理和电工电子、气动液压、 PLC、电气驱动、数控原理,数控机床的编程与操作,典型数控系统及数控机床的安装、调试以及维修,等相关知识,并了解本专业发展前沿,涉猎相关学科知识,使自己初步具有科学研究与解决工程实际问题的能力,使自己成为数控设备维修、维修操作及维修管理方面有较高技能的现代企业急需的复合型技术人才。
四、 实习内容
在对公司机器调试及维护过程中,自己认真观察了解CNC加工中心机床。
(一) 加工中心的基本组成
1. 基础部分:由床身,床身,立柱和工作台等组成,它们主要承受加工中心的静载荷以及在加工时产生的切屑负载,因此必须有足够的刚度。这些大件可以是铸铁件,也可以是焊接而成的钢结构件,它们是加工中心中体积和重量最大的部件。
2. 主轴部件:由主轴箱,主轴电动机,主轴和主轴轴承等零件组成。主轴的启、停和变速等均由数控系统控制,并通过装在主轴上的刀具参与切屑运动,是切屑加工功率输出的部件。
3. 数控系统:由CNC装置,可编程控制器,伺服驱动装置以及操作面板等组成。它是执行顺序控制动作和完成加工过程的控制中心。
4. 自动换刀系统由刀库、机械手等部件组成。当需要换刀时,数控系统发出指令,由机械手(或通过其他方式)将刀具从刀库中取出装入主轴孔中。
5. 辅助装置:包括涡滑、冷却、排屑、防护、液压、气动和检测系统等部分。这些装置虽然不直接参与切屑运动,但对加工中心的加工效率、加工精度和可靠性起着保障作用,因此,也是加工中心中不可缺少的部分。
(二) 适合用加工中心加工的主要零件类别
1. 箱体类零件
箱体类零件一般是指具有一个以上孔系,内部有型腔,在长、宽、高方向有一定比例的零件。这类零件在机床、汽车、飞机制造等行业用的较多。箱体零件一般都需要进行多工位孔系及平面加工,公差要求较高,特别是形位公差要求较为严格,通常要经过铣、钻、扩、镗、铰、攻丝等工序,费用高加工周期长,需要多次装夹、找正,在普通机床上加工难度大,工装套数多,加工时必须频繁地更换刀具,工艺难以制定,更重要的时精度难于保证。
2. 复杂曲面
复杂曲面在机械制造业,特别是航天航空工业中占有特殊重要的地位。复杂曲面采用普通机加工方法是难以甚至无妨完成的。在我国,传统的方法是采用精密铸造,可想而知其精度是极低的。复杂曲面类零件如:各种叶轮,导风车,球面,各种曲面成型模具,螺旋桨以及水下航行器的推进器,以及一些其他形状的自由曲面。这些零件均可用加工中心进行加工。
3. 异形件
异形件是外形不规则的零件,大都需要点、线、面多工位混合加工。异形件的刚性一般较差,夹压变形难以控制,加工精度也难以保证甚至某些零件的加工部位用普通机床难以完成。用加工中心时应采用合理的工艺措施,一次或二次装夹,利用加工中心多工位点、线、面混合加工的特点,完成躲到工序或全部工序内容。
4. 盘、套、板类零件
带有键槽或径向孔,或端面有分布的孔系,曲面的盘套或轴类零件,如带法兰的轴套,带键槽或方头的轴类零件等,还有具有较多孔加工的板类零件,如各种电机盖等。
5. 特殊加工
在熟练掌握了加工中心的功能后,配合一定的工装和专用工具,利用加工中心可完成一些特殊工艺工作,如在金属表面上刻字、刻线、刻图案;在加工中心的主轴上装上高频电火花电源,可对金属便面进行线扫描秒面淬火。
(三) 加工中心零件的装夹和刀具的选用
1. 定位基准的选择
在加工中心加工时,零件的定位仍遵循六点定位原则。同时,还应特别注意一下几点:
1) 进行多工位加工时,定位基准的选择应考虑能完成尽可能多的的加工内容,即便于各个表面都能被加工的定位方式。例如,对于箱体零件,尽可能采用一面两销的组合定位方式。
2) 当零件的定位基准与设计基准难以重合时,应认真分析装配样图明确该零件设计基准的设计功能,通过尺寸链的计算,严格规定定位基准与这几基准间的尺寸精度要求,确保加工精度。
3) 编程原点与零件定位基准可以不重合,但两者间必须要有确定的集合关系。编程原点的选择主要考虑便于编程和测量。
2. 夹具的选用
在加工中心上,夹具的任务不仅是装夹零件,而且要以定位基准为参考基准,确定零件的加工原点。因此,定位基准要准确可靠。
3. 零件的夹紧
在考虑夹紧方案时,应保证夹紧可靠,并尽量减少夹紧变形。
4. 刀具的选择
加工中心对刀具的基本要求是:
1) 良好的切屑性能:能承受高速切屑和强力切屑并且性能稳定;
2) 较高的精度:刀具的精度指刀具的形状精度和刀具与装卡装置的位置精度;
3) 配备完善的工具系统:满足多刀连续加工的要求。
●实习目的及意义
机加实习,大家都期盼着它的到来,期盼在学习,偷懒去享受一下工厂生活。难而,实习后,我觉得实习生活和以前想象的不一样了,实习不是一件简单的事,并不是我们的假期,不是一件轻松的事,而是一件劳心劳力的事。在这个短暂的2个星期内,我学到许多在课堂里无法学到的东西,并在意志品质上得到了锻炼。
岁月如流水一般飞快的流过,为期两周的机加实习转眼结束了,但带给我的感受却永远的留在了我的心。总的来说这次为期两周的实习活动是一次有趣且必将影响我今后的学习工作的重要的经验。我想在将来的岁月里恐怕不会再有这样的机会,在短短的时间内那么完整的体验到当今工业界普遍所应用的方法;也恐怕难有这样的幸运去体验身边的每一样东西到底是如何制造出来的了。
在实习期间虽然很累、很苦,但我却感到很快乐!2个星期,短短的2个星期,对我们这些数控专业的工科学生来说,也是特别的宝贵。因为这是一次理论与实践相结合的绝好机会,又将全面地检验我们的知识水平。机加实习是培养学生实践能力的有效途径。又是我们大学生、工科类的大学生,非常重要的也特别有意义的实习课。机加实习又是我们的一次实际掌握知识的机会,离开了课堂严谨的环境,我们会感受到车间的气氛。同时也更加感受到了当一名工人的心情,使我们更加清醒地认识到肩负的责任。
什么是数控技术本专业适合干哪方面的.工作本专业前途如何带着这些问题,我们参加了这次的机加实习。本次机加实习由王建、阳乾权2个老师带领,这次工2个班参加实习。另外一个班和我们班交差着去实习工厂上班。第一个星期,是我们班的早班。第二个星期是他们班早班。
●实习内容
这两周的机加实习,主要是学习使用车床、铣床、刨床等机床来加工比较简单的工件。
车工加工一个酒杯,铣工加工一个榔头。酒杯不要求工艺尺寸,而榔头需要工艺尺寸。而我们组加工的工件是榔头,所使用的机床是铣床。
●实习工具及设备
第一天早上,王老师和阳老师就到班上给我们讲安全操作以及一些实习要求等相关问题。下午的时候,我们便进到工厂。第一次,来到车间,工厂的大门贴有8个大字:“安全第一,文明实习。”听完老师的要求,也看了黑板上那看似简简单单的图样,我们便开始了我们的实习。
首先,老师给我们讲解各种类型机床的作用、性能、组成以及型号和跟我们介绍各种机床的操作安全规程。让我们初步的了解机床以便日后的2个星期实习做铺垫。主要的机床有车床和铣床,也是我们这次主要的实习机床。
其他机床主要有以下几种型号(具体规格型号等略):
Q11-3X1800剪板机床、C72液压锯床、ZQ4113台式钻床、B665牛头刨床
主要的车床有以下几种型号(具体规格型号等略):
C6132A、C616、
主要的铣床有以下几种型号(具体规格型号等略):
X8126B、X62W、X8126、X5030、XQ5025B、M1420。
注:
型号简略说明:
例如C6132A车床:
C:车床代号,6:组别代号(落地及卧式车床组),1:系别代号(卧式系列),
32:主轴参数(车削最大直径的1/10),A:第一次重大改进。
车床的组成及作用:
接着,老师介绍完了机床以后便带我们具体地看了一遍各种机床的安全操作规程。这个很重要,因为想要操作机床,得先了解认识它了以后才能去操作。
砂轮机安全操作规程
1. 砂轮机转速高时,使用时特别注意,精神集中,以免发生以外。
2. 磨刀时,刀具应放在砂轮的中间部位稍高,不能过高或过低。
3. 刃磨时,不准2人以上同时使用一个砂轮机。
4. 刀具应轻轻接触砂轮,再是、逐渐用力,不能用力过猛。尽量采用砂轮的正面工作,为保持砂轮平整,刀具不能固定在某一个地方刃磨,应该左右移动,使其均匀磨损。
5. 不得在砂轮上磨过大或过小的工件或其他杂物。
6. 为避免砂粒伤眼,磨刀时尽可能使用防护眼镜。
7. 粗磨刀具时,应放在砂轮机架上。
刨床实习安全规程
1. 操作前穿好工作服及其他防护用品,女同学戴好工作帽,禁止穿拖鞋、裙子、短裤上岗。
2. 工件,工具装夹要牢固,行距调整及手动试车。手柄应该放在滑枕方头户柄上。
3. 机床开时,禁止变速,禁止校正工件,调整刀具,测量工件,铁屑用毛刷洁扫,禁止手模工件和清扫铁屑。
4. 工作时不得离岗,不得聊天或追逐。
5. 保持润滑部位,按时加油。
6. 发现异常,立即停车报告老师,不得自行处理。
7. 小心工作。
铣床实习安全规程
1. 操作前穿好工作服,扣好纽扣。女同学戴好工作帽,禁止戴手套操作,禁止穿拖鞋、裙子、短裤上岗。
2. 不准把各种工、量、刀具及其他物品置放在工作台上。
3. 开车前应检查机床是否正常,并进行润滑,方能开车。
4. 开车时不准变速,不准量工件,不准聊天或离岗,不准2人以上同时操作按扭和手柄。
5. 刀具工件夹要牢固,符合规范。
6. 纵、横、升、降各进给之前必须把该运动的方向锁紧,螺母松开(手柄)运动完成再次锁紧。接近运动方向极限时,禁止开动快速按扭。
7. 发现异常,立即停车。切掉电源,即使报告老师,不得隐瞒或擅自处理。
磨床实习安全规程
1. 开车前,必须检查机床是否正常。调整好换向撞块的位置并将其紧固。
2. 磨削时,必须检查工件的装夹是否正确,紧固可靠,磁性吸盘工作是否正常,以防工作飞出伤人或损坏机床。
3. 磨削时,必须在砂轮和工件后方能进给,在砂轮退刀后再停车。
4. 测量工件或调整机床读必须在磨头停车以后再进行。磨床运转时严禁用手接触工件和砂轮。
5. 工作结束或完成一个段落时,应将磨床有关操作手柄放在“空挡”位置上,以免开时突然运动而发生事故。
车床实习安全规程
1. 上岗前,穿好工作服,扣好纽扣。女同学戴好工作帽,禁止戴手套操作,禁止穿拖鞋、裙子、短裤上岗。
2. 开车前,应检查机床是否正常,并按要求润滑机床。
3. 主轴变速时应停车,卡盘板用完,应立即取下。
4. 严禁2人同时操作机床,不要站在铁屑飞出的方向,以免铁屑飞出伤人。
5. 工作时不得离岗,不得聊天或追逐打闹。
6. 不准随便动他人的机床,禁止戴手套操作。
7. 发现异常,立即停车。切掉电源,即使报告老师,不得隐瞒或擅自处理。
●实习的目标和要求
一、实习目的:
1. 了解车工和铣工技术方面的知识,为了专业课的学习奠定必要的基础。
2. 培养操作各类机床和使用工量具的能力。
3. 进行一次工程技术人员必备的思想作风训练。
二、实习要求:
实习应在实习老师的指导下进行,学生通过实际操作,现场观察和自学实习教材或实习指导书,达到以下要求:
1. 了解卧式机床和立式机床的用途,型号,规格。主要成分及其作用。
2. 了解机床平面、沟槽、形成面的方法和所用刀具,以及削加工和达到的尺寸精度和表面粗糙度Ra大致范围。
3. 了解机床的主要附件(铣床四大附件:平口钳,分度头,圆工作台和立铣头。注:分度头和立铣头均有万能的和普通的)的结构特点极其作用。
4. 了解铣齿,滚齿,插齿的方法(专用机床可以直接铣)。
5. 了解并遵守各类机床安全操作规程,掌握刀具的安装方法。
三、文明生产与安全技术
1) 文明是以现代话科学技术为基础,以秩序组织生产。
2) 基本内容:
设备的润滑与保养
润滑方式:
浇油润滑:(加工工件完成以后可能一段时间内不用的就浇油,然后用纸包装以防氧化)
弹子油杯润滑:减速加油,一日三次加油。
黄油杯润滑:半年或一年加一次(环境恶劣时候用)
油绳润滑:用绵线润滑。
溅油润滑:
油泵润滑:电动式和机械式2种。
3) 设备的正确操作:
a) 了解设备的性能,作用。各手柄位置和操作具体要求。
b) 开车前,检查外部和安全装置是否完好,操作以及手柄应出在空挡位置,手动运动部件确认无故障后低速试车1—2分钟。
c) 根据图纸和工艺要求正确装夹工件和刀具,并调整机床。
d) 工件变速必须停车,发现异常情况要立即停机检查。
e) 严防重物碰撞牙,污物弄脏设备,重要部位上不准放工件,工具或其他物品。
f) 中做结速后,要清扫设备,添加滑油。并将不见调整到正常位置,切掉电源。
四、刀具的分类
1. 按装夹方式分:
带柄刀具(多用于立式铣床),又分为直柄(Ф≤120)和锥柄(Ф≥120)。
带孔刀具(多用于卧式机床),又分为盘形和圆柱。
钻头:也分为直柄(Ф≮13)和锥柄(Ф≥13)。
2. 按结构分类:整体式刀具,机夹式刀具,焊接式刀具,镶齿式刀具。
3. 按用途分类:三面刃铣刀,二面刃铣刀,单面刃铣刀,角度铣刀。
4. 按专业程度不同分类:键槽铣刀,模数,成形铣刀。
5. 按材料分类:高碳钢,高合机加具钢,低合机加具钢,硬质合金YG镁,金刚石(天然,人造),陶瓷刀具,复合刀具。
外圆车刀:
45` 75` 90`
以主偏角命名,副偏角,副角伏主刀刃花基础位置上的投影与走刀的夹角成为主偏角K。
切断刀:
R切断刀。
●工艺分析及过程
接着便是刮削、研磨、钻孔、扩孔等。虽然不是很标准,但却是我们汗水的结晶,是我们两天来奋斗的结果。
第一项,车削加工——也是我们此次机加实习的重点。
车削加工所用的刀具有:车刀、镗刀、钻头、铰刀、滚花刀以及成形刀等。车削加工时,工件的旋转运动为主的运动、刀具相对工件的横向或纵向移动为进给运动。而车工又是机械加工中最常用的工种,无论是在成批大量生产,还是在单件小批生产以及机械维修等方面,车削加工都占有非常重要的地位。
车削加工首先是要安装刀具,安装刀具应该注意的是:
1)刀尖对准尾座顶尖,确保刀尖与车轴线等高。刀杆应该与工作轴线垂直。
2)刀头伸出长度小于刀具厚度的两倍,防止车削时振动。
3)刀具应该垫好、放正、夹牢。
4)装好工件和刀具后,检查加工极限位置是否干涉、碰撞。
5)拆卸刀具和切削加工时,切记先锁紧方刀架。
安装完刀并对好刀后,就开始进行车削加工了。车端面的时候,应当检查车刀、方刀架及床鞍锁紧在床身上,用小滑板调整背吃刀量,以免端面出现外凸内凹的情况。由于在端面上,由外至中心直径逐渐减小,切削速度也逐渐减小,粗糙度值较大。所以最好由中心向外切削。
最后,便是将工件进行切断了。切断工件一般要注意的是:
1)工件一般装夹于卡盘上,切断处尽量靠近卡盘
2)安装时,刀尖与工件轴心线等高,经免切断处剩有凸台,切断刀伸出刀架的长度应该尽量的短,
3)尽量减小滑板各活动部分间隙,提高刀架刚性,使工件的变形和振动减小。
4)手动进给要缓慢均匀,切削速度要低。
第二项,铣削加工——这个是我们组的主要实习机床。铣床,需要调整工件在卡盘上调得很精确,这样加工的时候,尽量减少误差。我和我们那小组同学基本上都是在这个问题上出错。要么就是削偏了,要么就是削多了。卧式铣床加工工件的时候,速度要比立式的快得很多。但是削出来的平面相对立式来说可能会差点。但是它们都有共同点,都需要卡得紧,才不会削偏了,才会更加精确。
榔头的加工过程以及工艺要求:
1) 下料:用锯床锯出Ф40×95。
2) 加工2端面:Ф40×90+1
3) 加工四方:22×22
4) 加工倒角:3×45`×21
5) 画线打孔:Ф18
6) 加工椭圆:
7) 加工小斜面:
8) 加工大斜面:
9) 精加工各型面:
10)打上“班级+学好”
一个星期的机加实习结束了。虽然很累,但我却学到了很多:
1. 了解机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用,培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。
2. 机加实习培养和锻炼了我们,提高了我们的整体综合素质,使我们不但对机加实习的重要意义有了更深层次的认识,而且提高了我们的实践动手能力。使我们更好的理论与实际相结合,巩固了我们的所学的知识。
3. 我们同时也学到老师的敬业、严谨精神。有的老师会一次又一次地给同学演示如何操作,直到同学真正清楚。实习过程中我们也发扬了团结互助的精神男同学帮助女同学、动手能力强的同学帮助动手能力弱的同学,大家相互帮助相互学习,既学会了如何合作又增强了同学间的友谊。
4. 在实习过程中我们取得的劳动成果。这些曾经让人难以致信的小铁器,竟然是自己亲手磨制而成,这种自豪感、成就感是难以用语言来表达的。
机加实习让久在课堂的我切身的感受到作为一名工人的苦与乐,同时检验了自己所学的知识。机加实习更让我深深地体会到人生的意义。劳动不仅对自然世界进行改造,也对一个人的思想进行改造。经过这周的机加实习,在这方面我也深有体会。
1、劳动是最光荣的,只去实践才能体会劳动的辛酸和乐趣。
2、 坚持不懈,仔细耐心。
3、 认真负责,注意安全。
4、 只要付出就会有收获。
●实习零件示意图
榔头工艺示意图
●实习总结
实践是真理的检验标准,通过两星期的机加实习,我了解到很多工作常识,也得到意志上锻炼,有辛酸也有快乐,这是我大学生活中的又一笔宝贵的财富,对我以后的学习和工作将有很大的影响。
很快一两年后的我们就要步入社会,面临就业了,就业单位不会像老师那样点点滴滴细致入微地把要做的工作告诉我们,更多的是需要我们自己去观察、学习。不具备这项能力就难以胜任未来的挑战。随着科学的迅猛发展,新技术的广泛应用,会有很多领域是我们未曾接触过的,只有敢于去尝试才能有所突破,有所创新。就像我们接触到的车工,虽然它的危险性很大,但是要求每个同学都要去操作而且要作出成品,这样就锻炼了大家敢于尝试的勇气。一周的机加实习带给我们的,不全是我们所接触到的那些操作技能,也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力,更多的则需要我们每个人在实习结束后根据自己的情况去感悟,去反思,勤时自勉,有所收获,使这次实习达到了他的真正目的。
我们知道,“机加实习”是一门实践性的技术基础课,是高等院校工科学生学习机械制造的基本工艺方法和技术,完成工程基本训练的重要必修课。它不仅可以让我们获得了机械制造的基础知识,了解了机械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和动手能力,而且加强了理论联系实际的锻炼,提高了工程实践能力,培养了工程素质。对我们来说,机加实习是一次很好的学习、锻炼的机会,甚至是我们生活态度的教育的一次机会!
在我认为实习的本身目的就是锻炼我们的动手能力以及对工业知识的基本认识。它不同于课本教育,因为它有我们动手操作的空间!我之所以对实习有一种说不出的留恋,是因为我早已被老师们幽默的讲解和生动的描述所吸引。一个简单的瓶瓶罐罐,要想知道它是怎么来的,是要颇费一番功夫的。生活在现代社会的我们,早已习惯了那些现成的东西,在用的同时,也不会多想它究竟是如何得来的,如果偶尔有人问起,也会很不以为然的说,这不是我们所应该知道的。现在才知道这种想法是多么幼稚,从而也让我知道了为期两周的机加实习对我们是多么重要!
●实习心得体会
“累并快乐着”――用这句话来形容短短2周的机加实习再恰当不过。这次实习带给我们的不仅仅是经验,它还培养了我们吃苦的精神和严谨认真的作风。此次机加实习使我们学到了很多书中无法学到的东西。它使我们懂得观察生活,勇于探究生活,也为我们多方面去认识和了解生活提供了一个契机。它是生活的一种动力,促进我们知、情、意、行的形成和协调的发展,帮助自我完善。有些老师不只教我们机加实习的内容,还教我们如何学习,如何做人,让我们学到了课本上学不到的知识。
任何理论和知识只有与实习相结合,才能发挥出作用。而作为思想可塑性大的我们,不能单纯地依靠书本,还必须到实践中检验、锻炼、创新;去培养科学的精神,良好的品德,高尚的情操,文明的行为,健康的心理和解决问题的能力。
此时,我还在回忆这次令人难忘的机加实习,它不仅让我们了解到了实际生产中的各种技能,还让我们明白了一个深刻的道理:纸上得来终觉浅,绝知此事要恭行。
为期两周的机加实习在金属的回响中落下了大幕,总的来说这次为期两周的实习活动是一次有趣且必将影响我今后的学习工作的重要的经验。我想在将来的岁月里恐怕不会再有这样的机会了!!通过这次虽短而充实的实习我懂得了很多。
安全第一 , 在工业生产中,安全要摆在第一位,是至关重要的!!这是每个老师给我们的第一忠告。有了足够的重视,所以我安全的度过了实习的两周!车工不是由数控来完成的,它要求较高的手工操作能力。
首先老师让我们看车床熟悉车床的各个组成部分,车床主要由变速箱、主轴箱、挂轮箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、丝杠、光杠和操纵杆组成。车床是通过各个手柄来进行操作的,老师又向我们讲解了各个手柄的作用,然后就让我们加工一个两边是球形,中间是圆柱的一个工件。老师先初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,然后就让我们开始加工。车床加工中一个很重要的方面就是要选择正确的刀,一开始我们要把所给圆柱的端面车平,就要用偏车刀来加工,然后就是切槽和加工球面,这时就要换用切槽刀。切槽刀的刀头宽度较小,有一条主切削刀和两条副切削刀,它的刀头较小,容易折断,故应用小切削用量。切槽的时候采用左右借刀法。切完槽,就要加工球面了,这对我们这种从来没有使用过车床的人来说,真是个考验。
机加实习有苦也有乐.“天将降大任于斯人也,必先苦其心志,劳其筋骨,饿其体肤,方成大任也!”这句古人的话用来形容我们的机加实习是再好不过了!经过了车工,铣工,磨工,刨工等一系列工种的磨练,我们终于完成了这门让人欢喜让人忧的机加实习课程。
现在想想过去的这段难忘时光,其中滋味,只有亲身经历的人才能体会得到。通过学习各种工种,我们了解了许多机加操作的原理和过程,大致掌握了一些操作工艺与方法,还有以前的那些陌生的专业名词现在听来都是那么熟悉亲切!机加实习给我们带来的那些经验与感想,却是对我们每一个人的工作学习生活来说都是一笔价值连城的财富。机加实习的作用与影响,就象《美国丽人》里男主人公最后说的话那样“有些东西你可能现在没有感觉到它的价值,但最后还是会的,每个人都有这样一个过程!”
一起实习的同学也让我受益非浅。毫无私心的帮助,真诚的相互鼓励加油,一切分担工作的压力,更一起分享成功带来的喜悦,机加实习更象是一个集体活动,拉近我们彼此的距离,填补了曾经存在的距离,集体主义的魅力得到了彻彻底底的展现!大学里连同班同学相处的机会都很少,感谢机加实习给了我们这样一个机会。这样的活动值得教育部门的借鉴。
短短的2个星期时间,我们在实习中充实地度过了,我们学习的知识虽然不是很多,但通过这次让我们明白了我们需要实际学习掌握的技能还很多、很多。如果我们不经常参加这方面的实习,我们这些大学生将来恐怕只能是赵括“纸上谈兵”。社会需要人才,社会需要的是有能力的人才。我们新世纪的大学只有多参加实践,才能保证在未来的社会竞争中有自己的位置。真的敢谢机加实习,我还想再有一次!
我有幸参加了上海海洋大学举办的XX年数控中级培训。通过这几个月的学习实践,使我对数控中级的掌握从当初的朦胧不懂到如今的熟悉并会操作机床,加工零件这次数控中级培训对我来说,这是一次提高、一次借鉴、一次实践,使我在大学的学习中深感收获巨大,这将受益终生,以下便是我整理的XX年数控专业实习报告。
对于刚开始的编程理解,我个人还是比较感兴趣,从当初的一知半解到现在熟悉运用每个命令,并理解其含义,都是自己每天不断的摸索和老师耐心的教导息息相关。
这次数控中级培训,主要是对pa系统的学习,内容有车床,铣床。暑假之前主要练习数控编程,而这个学期偏向于机床操作。通过电脑编程模拟和下车床操作,以及加工零件。我对数控中级的学习有了一定的掌握。
主要总结以下几点:
一、对数控编程和模拟的理解和运用
我很荣幸能有这么好的老师来教我们数控编程,其实学习最主要的还是靠自己去多练,但关键的时候有老师指导,这样还是进步快点。特别是刚开始接触编程和机械加工的时候,有老师指导进步特别快。记得8月9日那天,老师开始讲编程的过程,特别对经常使用的代码给介绍出来,然后对点位的理解和计算。对模拟好的零件进行模拟加工。通过这些知识点的学习,我才渐渐的理解数控编程的一些基本要领。机床上对刀是我之前遇到的最大难题,这是由于命令使用不习惯,和基本感念理解不够透彻,不过通过后面的反复练习,现在已经熟悉掌握了模拟系统。如今已经能够看懂图,知道走刀路线。以及涉及到的点位能够进行换算。
二、理论知识的学习和理解
对于老师发的资料,我已经认真的去学习,当然,相对要记住每个知识点,还是有一定的差距,但我有信心能把理论知识学习好。我认为最主要的是去理解每个知识点,而不是死记硬背,因为许多的理论知识都会在实际操作中用到,而且必须掌握。只有完全的理解理论上的知识,才能更好的去完成实际的操作。比如机床上的按钮,走刀路线,刀补等。都涉及到许多理论知识。只有把理论知识吃透了,才能在加工过程中认真的去遵守规则,更安全的完成零件的加工。
三、实际加工的学习方法和掌握程度。
对于机床的操作,我总感觉自己练习不够,特别是对零件加工花的时间比较多,还有实际对刀也掌握不够好,虽然现在已经能把零件给加工出来,而且尺寸也把握得当,但时间控制方面还是不够好。这主要还是自己的操作熟练程度不够。
车床上,对刀和加工现在我已经能够在规定的时间内完成了,并且尺寸也能达到所要求,但我认为还是因为自己花在车床的时间多点。而铣床,相对来说,熟练程度不够好,尽管知道怎么去加工,但尺寸的控制和时间的把握不够好。不过在后面的不断实践和练习中,我得到了很好的提升,能够进行零件的加工,对机床出现的小问题也会去解决。特别是在最后那段时间,我已经能够加工零件。而且尺寸已能把握好,达到了图纸上的要求。
光阴荏苒,转眼间已离开校园五个多月。实习对我来说的确很陌生又是那么的新奇,一切都在用试探的心里去对待,生怕在这条成长的桥梁上摔的一蹶不振,我明白,这段实习期将是对我个人本身一个全面的考验:学习、生活、心理、身体以及思想。要想以后能真正安稳的立足于这个充满机遇和挑战的社会中,必须要将以前所有学到的理论知识转化成实践。